Interview de Xavier Audouard, directeur sportif de l'épreuve...

C'est évidemment une énorme déception de ne pas pouvoir présenter au public Christophe Pourcel, sans doute le seul Français en mesure de prétendre gagner un Bercy aussi relevé que celui qui s'annonce!

Ironie du sort, l'incident technique et la chute sont survenus alors qu'il tournait une vidéo de promotion pour Bercy... On aura l'occasion de revoir Christophe dans le chaudron, évidemment, mais, pour cette fois, c'est râpé, personne n'y peut rien, nous sommes navrés pour lui et pour le public mais c'est le cross, tout ça m'a rappelé le suspense d'avant Nations pour Steven Frossard, hélas avec le même résultat...

J'ai bien sûr sollicité les autres top pilotes Français des Nations mais c'est apparu impossible, entre le testing de KRT programmé de longue date avec présence d'ingénieurs japonais et américains pour Gautier Paulin... pile à la date de Bercy, Marvin Musquin qui ne pouvait pas se payer le luxe d'un nouveau pépin à Bercy à ce stade de sa carrière et Steven Frossard qui remonte à peine sur la moto et n'a pas assez l'expérience du SX pour improviser un Bercy dans un délai aussi court...

Par chance, et je tiens à les remercier au nom de l'épreuve, deux teams US -Geico Honda et Monster Kawasaki Factory- et un team français, Monster Kawasaki CLS, ont répondu immédiatement à nos sollicitations et permis de remplacer le duo Pourcel-Brayton par un trio détonnant composé de Windham, une légende de notre sport, Jake Weimer, champion SX 250 en même temps que Pourcel (mais sur l'autre côte), premier pilote officiel Kawa présent à Bercy depuis une éternité et Tommy Searle, le n°3 mondial en MX2.

Mike La Rocco, manager du trio Barcia-Tomac-Windham, a envoyé 3 motos officielles du team chez Honda France et Kawa US a fait de même pour la moto de Weimer chez KMF. Mitch Payton a passé à Searle la moto utilisée par Hansen à Vegas pour s'entraîner et Tommy amènera toutes les pièces à monter sur la moto CLS. Yamaha France assistera Kyle Chisholm, deuxième de l'édition 2010 et Suzuki assistera Mike Alessi -l'un des trois plus rapides aux essais à Vegas il y a quelques jours- par l'intermédiaire de BC Motos. Bud Racing donne un sérieux coup de main sur l'épreuve et, avec Greg Aranda, vainqueur d'une soirée l'an dernier et Dylan Ferrandis, qui s'affirme en 250 face aux 450 ces dernières semaines, Bud portera une bonne part de la bannière tricolore...

J'ai le sentiment aussi que Cédric Soubeyras sera capable de se sublimer face aux ogres Ricains. Fabien Izoird, Jordi Tixier, Khounsith Vongsana et autres Cyrille Coulon aussi. N'oublions pas l' Italien Pellegrini, vainqueur en SX Tour à La Tremblade ni, bien sûr, Arnaud Tonus, au top mondial en MX2 et excellent aussi en SX, pour pimenter .

Le fait que des teams aussi prestigieux, des pilotes aussi talentueux et nos importateurs soutiennent ainsi Bercy est un sacré réconfort et un atout décisif quand on doit rebâtir de la sorte un plateau dans l'urgence !

Ce Bercy sera bien sûr différent de celui prévu mais je suis convaincu qu'il sera incroyable, avec plus de prétendants à la victoire que depuis des lustres et des Français en position d'outsiders notoire, ce qui souvent leur réussit...

N'oublions pas le Freestyle.
Dani Torrès, Josh Sheehan, Tom Pagès, Taka, Edgar Torronteras, Jey Rouanet, du caviar !

Comme d'habitude, à l'intérieur du « chaudron », y'aura le feu.